recebi e-mail confirmando a hora de vôo 10:45AM.
Sábado de manha dia lindo perfeito cheguei com 45min de antecedência no aeroclube muitas pessoas na entrada uma família é o que parecia aguardando o grande dia do filho neto parente realizar o vôo solo, me indentifiquei e logo peguei minha pasta com o Bruno e fui de encontro com o instrutor falcão logo fizemos o briefing e fomos no hangar com os documentos e realizei o check list no paulistinha estava ainda dentro do hangar fora estava um caloraço.. fiz na sombra terminado.
sala AIS notificação de vôo
Entrei no paulistinha mas antes bati as fotos falcão chamou outro instrutor para auxiliar na ligagem da hélice.
Fiz partida com algumas dificuldades, e começou o taxiamento aguardos e fizemos o check de cabeceira e ingressamos pela 34 e iniciamos a decolagem vôo foi realizado -- vôo Acendente descendente vôo reto horizontal e planado fomos em 3 aereas de treinamento na primeria muita turbulência estava ventando dimais e por fim enjoo quase que vomitei já havia dado o toque ao instrutor a caminho da 2 aerea avistamos um helicóptero passar abaixo sobre a gente parecia o mesmo modelo que estava parado no aeroclube um AUGUSTA,,o vôo estava por finalizar 50 min tirei algumas fotos sobre a represa... aterrisamos e fiz o taxiamento e debriefing tivemos uma conversa bem legal descobri que falcão já havia trabalhado em uma companhia aerea de grande renome web jet e que havia pilotado o 737 quanta experiencia.. pensei ....... e trocamos outra idéia...ele me disse após prencher a ficha que em determinados momentos me senti perdido na pilotagem que fiquei vizualizando só os intrumentos me esquecendo da aerea externa lá fora.. e que precisa dedicar um pouco amais nas leituras do livro concordei plenamente com ele e disse que me esforçaria...
Ai está a aeronave que fiz a instrução..
descobri que está aeronave está no aeroclube desde 1947 caramba e que é a aeronave mais antiga de todas...
um pouso de 3 pontos
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